台灣高鐵為台灣第一條高速鐵路，行車時速可達每小時300公里。但是這幾年來，從台中烏日站南下的列車，穿過八卦山準備跨過濁水溪時，時速都驟減到一半。一直到嘉義以南才恢復時速。經過找尋資料後發現，原來高鐵正經過地層下陷最嚴重的區域。為減緩地層下陷問題，行政院農業委員會規畫執行名叫”黃金廊道”的計畫，透過減少抽取地下水及提升農業技術來改善問題，延長台灣高鐵的營運壽命。明倫特攻隊隊員對於這個問題非常感興趣，於是組隊以這個主題來參加2019的臺灣學校網界博覽會地方環境議題類。